Search results
Tworząc w roku 1892 nową technologię, Rudolf Diesel nawet nie śnił o tym, że może ona w przyszłości odnieść tak wielki sukces . W jego przekonaniu bowiem stworzenie dynamicznie pracującego silnika wysokoprężnego było rzeczą niemożliwą. Jak się okazało, był w błędzie…
Gdy Rudolf Diesel rozbudowywał swoją teorię „racjonalnego silnika cieplnego” (datowaną na 1890 rok), próbował osiągnąć dwa cele. Dzięki dużemu sprężeniu w cylindrach osiągnięta została o wiele większa skuteczność przetwarzania energii cieplnej w mechaniczną oraz uniknięto potrzeby zapalania mieszanki paliwowo-powietrznej (w tych czasach świece zapłonowe były ...
Wynalezienie silnika wysokoprężnego to zasługa Niemca Rudolfa Diesla, który opatentował swój wynalazek w 1897 r., a swą teorię silnika wykorzystującego zapłon samoczynny ogłosił już kilka ...
Diesel miał rację. Jego wynalazek zrewolucjonizował wiele dziedzin. To dzięki niemu wyginęły parowozy, dzięki niemu również udało się Niemcom zbudować flotę u-bootów, które o mały włos nie zmusiły Anglików do jedzenia torfu (wcześniej na okrętach podwodnych wykorzystywano niepraktyczny napęd parowy, co wymuszało konieczność wygaszania kotła przed zanurzeniem).
Poprzedni diesel w Mini słabiutki był... 1.4 80konny... Ten ma 110 kuni, moment jak w Cooperze S czyli 240 Nm ... ale 9.9s do stówki i V max 195 km/h (słabiej niż Cooper benzynowy 120 konny ) Wszelkie opinie o tym silniku mile widziane
Silnik Diesla jest też zwany silnikiem wysokoprężnym (od wysokiego stopnia sprężania) lub silnikiem o zapłonie samoczynnym (paliwo zapala się bez wykorzystania dodatkowych urządzeń, wyłącznie w ...
Mar 30, 2013 · Elektronicznie sterowane rozdzielaczowe pompy wtryskowe EDC/HDK VE Firma Bosch, od roku 1976 nieustannie zajęta była produkcją rozdzielaczowych pomp wtryskowych typu VE.
Awarie Diesli Silnik spalinowy jest dość skomplikowanym urządzeniem, w którym podzespoły muszą ze sobą współpracować.
Mar 30, 2013 · Budowa, działanie, pomiary, test. Elektromagnetyczny nastawnik dawki i czujnik położenia potencjometra.
Pompowtryskiwacz jest jednym z trwalszych elementów układu zasilania. Elementem najbardziej narażonym na zużycie jest końcówka rozpylacza, z uwagi na kontakt z gorącymi spalinami.
